สะพานหินโบราณผุด หลังจีนประสบปัญหาภัยแล้ง ปรากฏกลางทะเลสาบ สร้างมาตั้งแต่ “ราชวงศ์หมิง”

ข่าวต่างประเทศล่าสุด  สิ่งที่ปรากฏและสร้างความฮือฮาในกับชาวจีน ภายหลังที่เผชิญกับวิกฤติภัยแล้ง เปิดภาพสะพานหินโบราณผุดใจกลางทะเลสาบ สำหรับประเทศจีนในตอนนี้กำลังเจอกับความสร้อนสูงในรอบ 60 ปี สามารถวัดอุณหภูมิได้มากถึง 40 องศาฯ

น้ำลดเนื่องจากภัยแล้ง สะพานหินโบราณผุด ใจกลางทะเลสาบ ความยาว 2 พันกว่าเมตร สร้างมาตั้งแต่ราชวงศ์หมิง

สื่อท้องถิ่นในจีนออกมารายงาน สะพานหินโบราณผุด ภายหลังจากที่เผชิญกับปัญหาภัยแล้งและคลื่นความร้อนอย่างรุนแรงที่สุดในรอบ 60 ปี มากกว่า 10 เมืองของจีนวัดอุณหภูมิสูงทะลุ 40 องศาฯ ยกตัวอย่างเมืองเป่ยเป่ยในฉงชิ่ง ได้รับรายงานอุณหภูมิในอากาศกว่า 45 องศาฯ ขณะเดียวกันในเสฉวนมีอุณหภูมิเพิ่มสูงกว่า 43.8 องศา อากาศร้อนต่อเนื่องติดต่อกัน 41 วัน

ณ ทะเลสาบโผหยาง ก่อนคนรู้จักกันในชื่อ “ทะเลสาบเผิงหลี่” หรือ 彭蠡澤 บริเวณดังกล่าวนี้ในอดีตตั้งอยู่ภายในจิ่วเจียง มณฑลเจียงซี ทะเลสาบแห่งนี้ถือว่าเป็นแหล่งน้ำจืดใหญ่ที่สุดของประเทศจีน 14.01 เมตร และพื้นน้ำนั้นอยู่ในระดับ 3,331 ตร.กิโลเมตร ตอนนี้กำลังประสบปัญหาภัยแล้ง ดังนั้นระดับน้ำได้ลดลงเป็นจำนวนมาก และดูเหมือนน้ำในทะเลสาบจะเข้าขั้นวิกฤติแห้งขอด ปริมาณที่วัดได้คราวเหลือ 600 ตร.กิโลเมตร เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทำให้ประเทศจีนเข้าสู่ฤดูร้อนที่แห้งแล้งก่อนกำหนดตั้งแต่วันที่ 4 สิงหาคม 2565

ทั้งชาวบ้านในพื้นที่และนักท่องเที่ยว ได้เดินทางมาเยี่ยมชมดูพื้นที่ใต้ทะเลสาบดังกล่าวได้สบาย เพราะไม่มีน้ำเยอะ แต่การที่น้ำแห้งขอดในครั้งนี้ก็ได้สร้างความประหลาดใจให้แก่ทุกคนในพื้นที่ และชาวเน็ตเมื่อมีการแชร์ภาพการปรากฏตัวของ “สะพานเฉียนเหยียน” หรือ “สะพานพันตา” สะพานดังกล่าวได้ปรากฎขึ้นในทะเลสาบแห่งนี้ และมันก็ถูกสร้างขึ้นจากหิน หรือเราจะเรียกว่ามันเป็นสะพานหินก้ได้ เพราะแน่นอนว่าหากสร้างจากไม้คงไม่เหลือรอดมาจนถึงทุกวันนี้อย่างแน่นอน ขนาดความยาวของสะพานสามารถวัดได้ 2,657 เมตร มากไปกว่านันมันยังถุกยกให้เป้นสะพานหินที่มีความยาวที่สุดที่อยู่ในทะเลสาบจีน

“สะพานพันตา” อยู่ในพื้นที่น่านน้ำของเมืองดูโอเป่า มณฑลตูชาง และมาบรรจบกับทะเลสาบโผหยาง ซึ่งเป็นที่ที่มีประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจมายาวนานกว่า 400 ปี อย่างไรก็ตามสะพานหินดังกล่าวได้ถูกสร้างขึ้นมาตั้งแต่การปกครองของราชวงศ์หมิง (ระหว่างปี 1368-1644) และจากบันทึกเผยว่าสะพานหินนี้ใช้เวลา 5 ปีในการก่อสร้างกว่าที่จะเสร็จสมบูรณ์

ทั้งนี้ “สะพานหินพันตา” ได้กลายเป็นมรดกทางวัฒนธรรม อยู่ภายใต้การคุ้มครองของเจียงซี จากการตรวจสอบพบว่าสะพานนี้สร้างจาก “หินแกรนิต” และในแต่ละท่าถูกสร้างมาด้วยไม้สนราว 10 ต้น ซึ่งมีรูปรากฏให้เห็นจำนวนมากถึง 983 ช่อง การสร้างรูดังกล่าวนี้ก็เพื่อเป็นการระบายน้ำไม่ให้ท่วม และนี้ก็เป็นที่มาของชื่อ “สะพานพันตา”

สะพานพัตา หรือ สะพานเฉียนเหยียน ได้จมอยู่ใต้ทะเลาสาบมาเป็นเวลานาน จนมาโผล่พ้นในวันนี้ เพราะน้ำในทะเลสาบแห้งขอดเพราะภัยแล้งในขณะเดียวกันอุณภูมิในอากาศก็สูงมากกกว่าปีที่ผ่านๆมา น้ำในทะเลสาบโผยางจากการสำรวจพบว่าปริมาณน้ำต่ำกว่า 10.5 เมตร ตั้งแต่ปี 2559 ทางการได้จัดหาเงินทุนจำนวน 9 แสนหยวน เพื่อนำมาบูรณะสะพานดังกล่าวที่ผุดขึ้น กรมอุตุนิยมวิทยาของจีนได้เปิดเผยข้อมูลว่าในช่วงเดือนกันยายน ระดับน้ำในทะเลสาบจะลดลงอีกเป็นจำนวนมาก